昨日朋友圈刷爆交通空卡额度恢复，账单需要还多少钱，就能恢复多少额度的信息。细细回想，确实处处暗藏玄机，究竟这葫芦里卖的是什么药？
小编咨询不少的知情人士，纷纷表示，这套路其实很简单，就是交通延期还款，先帮用户把账单还上，恢复的额度其实就是本期账单的金额，也就是还多少取多少出来。不过，使用之后会在下一账单体现，到时候再按账单金额还款，但是此额度不能分期。
以上就是所谓的收割智商税技术，原来套路就是如此简单。不过，事情并非表明这么简单，首先回归到本质，为何交通会有这么一个类似“bug”业务呢？此前交通大规模限制、降额、封卡，但是现如今却有“信用卡空卡延期还款”这么一个业务，反差极大的背后，到底隐藏哪些重要的信息。
1、早在疫情期间，交通曾大规模警告、限制、降额、封卡，可是如今却反差极大。之前严控是为了管控违约坏账，空卡基本上处于危险的尴尬，现在却是空卡可以申请延期还款，难以推测交通想法。
2、大环境都是限制警告降额封卡，此前工行一改态度直接大规模降额，毕竟工行的动作具有风向标的意味，那么为何交通偏偏反其道而行之呢？
3、银行如此多的精算分析师，不可能不预测出来，也就是说交通不可能不知道会发生“收割智商税”，既然明明知道，为何还不采取策略呢？
不过，可以确认一点，那就是交通有不得已的苦衷，估计跟交易量等收益情况不佳，不得已采取迂回策略，睁一只眼闭一只眼。
综上所述，火爆的空卡额度恢复，其实就是延期还款的套路，却有不少的用户被收割智商税。交通不可能不知道此情况发生，那就是不得而为之罢了。还有一点，难以保证日后不会被秋后算账，一切拭目以待吧！
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